按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，赵今能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，赵今另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

他当天还认为，麦红目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。不仅如此，色背九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

此外，带裙年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，带裙高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。对于2024年以及更长远的下一个十年，赵今高禄峰当天还表示，赵今公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。据记者了解，麦红九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

事实上，色背电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，色背当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。2015年，带裙成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

赵今在短交通和机器人行业做全球的企业。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，麦红谈及了对公司未来的规划以及思考，麦红从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，色背除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，色背几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。

带裙皮克斯动画工作室就特别看重准备。卡尼曼在《思考，赵今快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，赵今就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

从经验的视角来审视奥运会，麦红无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。详细规划，色背哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。